東北旅の最終日は、日本海側の路線、いわゆる日本海縦貫線を乗り継いで、関西に帰ります。

酒田駅では、関西でまず見かけることのない、DD200の機関車が入線していました。DD200は2017年から製造されているJR貨物の機関車です。

まず乗車したのが、特急いなほです。昔は常磐線で特急フレッシュひたちとして活躍していましたが、いまは日本海側にやってきました。

新潟駅で途中下車をして、駅前を散策しました。今回の旅、実はあまりいい食事に巡り会えず、新潟港で海鮮丼を頂くことができ、涙が出そうに… 近くで大きな会議があったのか、入店した「地魚食道 瓢」はすぐに満席となり、しばらくすると売り切れになってしまいました。ギリギリセーフ。

新潟に来たら、やっぱり「What’s NiiGATA」モニュメントを撮影しないと。そして時間があれば、後ろの「Befcoばかうけ展望室」に登りたかったのですが。またゆっくり来ます。

新潟駅からは特急しらゆきに乗車し、北陸新幹線との接続駅・上越妙高駅に向かいます。ここまで来ると、西日本に帰ってきた感じがします。

いまの北陸新幹線の終点、敦賀駅で特急サンダーバードに乗り換え。話題の敦賀駅は、さながら要塞のよう。

2024/9/16